Yksinäinen purjehtija

Aavan meren tuolla puolen jossakin on maa
Missä onnen kaukorantaan laine liplattaa.....
Tango Satumaa
Unto Mononen



PURJEVENEELLÄ YKSIN MAAPALLON YMPÄRI

Tiivistelmä kirjasarjasta

Nyt valmistuu yksinpurjehtija Matti Lappalaisen kirjoittama informatiivinen ja viihdyttävä purjehduskirjasarja Yksinäinen Purjehtija, tai oikeastaan se on satunnaisen matkailijan laajennettu lokikirja. Se vie lukijan kahdeksassa vuodessa eksoottisiin maihin maapallon ympäri S/Y Snoopylla Matti Lappalaisen mukana.Tutustutte venesatamakulttuuriin eri maanosissa, marinoissa ja yardilla. Purjehditte turkoosilla laguuneilla tyynessä ja valtameren syvän sinisillä vesillä viiden metrin aallokossa. Vierailette maailmanluokan nähtävyyksillä, kaupungeissa, syvällä viidakossa, sademetsässä ja vuoristossa.

Ensimmäisessä kirjassa lähdemme Madeiran, Kanariansaarten ja Kap Verden kautta Brasiliaan, mutta niin kuin purjehduksessa joskus käy, päädymme jännittävien, draamasta lähes tragediaksi muuttuvien vaiheiden jälkeen väärään maanosaan Barbadoksen saarelle. Karibian saariketjun eteläinen pää tulee tutuksi. Eeva-vaimoni tulee Helsingin pakkasista osallistumaan Martiniquen karnevaaleihin kanssamme. Vietämme Trinidadissa vuoden ja perehdymme perusteellisesti sen yhteiskunnan merkillisyyksiin sekä suureen marina-alueeseen. Eeva-vaimo saapuu jälleen kuukaudeksi tropiikin lämpöön viettämään karnevaaleja kanssamme. The greatest show on earth. Trinidadista purjehdimme merirosvoja peläten mukavalle Margaritan turistisaarelle, jossa muun muassa tutustumme tapahtumarikkaasti Venezuelan terveyspalveluihin.

Vietämme Venezuelassa lähes vuoden rosvoja väistellen. Osallistumme karnevaaleihin Porto la Cruzissa. Matkaamme modernilla kaksikerroksisella Volvon pitkänmatkan Marco Polo -bussilla maisemia ihaillen ja elokuvia katsellen 23 tuntia Meridaan. Teemme excursion Llanosin kansallispuistoon tapaamaan suuria kaimaaneja ja etsimään anakondaa. Lennämme pienkoneella Canaiman putouksille ja Angel Fallsille, maailman korkeimmalle yhden pudotuksen vesiputoukselle Orinocon viidakkoon. Meridassa matkaamme maailman pisimmällä cable carilla 4,7 km korkeuteen lumihuippuisille Andeille ja teemme onnistuneen tandemhypyn laskuvarjolla toisen vuoren laelta kilometrin alaspäin, mutta kolmannella excursiolla sattuu kuolemanvakava onnettomuus. Arvasitte oikein: Eeva-vaimo saapuu jälleen kuukaudeksi palelemasta Helsingistä mukaamme Angel Fallsille, jonne matkaamme loppumatkan puoli päivää yhdestä puusta koverretulla pitkällä intiaanikanootilla vaarallisen tuntuisesti koskien kautta.Teemme excursion Brasiliaan ja matkaamme bussilla lähes puolitoista vuorokautta keskiselle Amazonasille Manaukseen.

Jatkamme matkaa Snoopylla pullistuvin purjein Venezuelan kauniiden korallisaarten kautta miellyttävään Bonairiin, Curacaoon ja Arubaan ja sieltä sysipimeinä öinä hurjan pasaatin ja viisimetrisen aallokon paiskaamana 750 km Karibian ehkä kauneimpaan kaupunkiin Kolumbian Cartagenaan. Sieltä purjehdimme rauhallisesti Panamaan, jossa leikimme Tarzania canopy excursiolla viidakossa. Viikkojen odotuksen jälkeen teemme kanavan läpi Tyynellemerelle jännittävän matkan, josta ei puutu draamaa.

Draama jatkuu, kun lähdemme purjehtimaan kohti Ecuadorin Salinasta. Vastatuuli, vastavirta ja vaihteen rikkoutuminen vie meidät Mantaan, 1100 km Panamasta. Kuvankauniissa Ecuadorissa tutustumme satamakaupunki Mantaan ja matkaamme bussilla Andien vuoristoylängöllä pääkaupunkiin Quitoon ja maan talouden keskukseen Guayaquiliin. Teemme jännittävän valasretken ja sitten seuraavan excursion bussilla ja lentokoneella Peruun, jossa tutustumme inkojen salaiseen kaupunkiin Machu Picchuun, inkojen eteläiseen pääkaupunkiin Cuscoon ja 3,8 km korkeudessa sijaitsevaan suureen ja kauniiseen, Lago Titicaca -järveen. Sieltä jatkamme bussilla Bolivian eksoottiseen pääkaupunkiin La Paziin ja vierailemme 5,3 km korkeudessa Andeilla maailman korkeimmalla sijaitsevassa hiihtokeskuksessa.

Astumme jälleen Snoopyyn ja purjehdimme pitkin päiväntasaajaa Galapagos-saarille. Haluamme tutustua saariin perusteellisesti, mutta meidät komennetaan poistumaan yhden lyhyehkön excursion jälkeen. Shame on you. Tästä sisuuntuneena nostamme ankkurin ja purjehdimme peräti 6000 km Ranskalaiseen Polynesiaan. Kolme viikkoa kestävällä purjehduksella on pari jännittävää tapahtumaa, jotka saavat sydämmeni pamppailemaan. (Te olette turvassa kotona nojatuolissa.)

Snoopy on menettänyt puolet peräsimestään ja automaattiohjaus menee rikki. Joudumme viettämään Ranskalaisessa Polynesiassa 11 kuukautta, mutta siitä tulee yksi matkamme kohokohtia. Tutustumme kauniiseen saaristoon monilla liikennevälineillä lentokoneesta ja rahtilaivasta polkupyörään. Arvasitte taas oikein: Eeva-vaimo saapuu viettämään kuukauden kanssamme Tahitilla ja Societysaarilla.

Sen jälkeen purjehdimme eksoottisten saarten ja valtioiden (Cooksaarten Rarotonga, Samoa, Tonga ja Fiji) kautta 2000 km myrskykeskusta karttaen Uuteen-Seelantiin, maorien Aotearoaan (Pitkän valkoisen pilven maa), joka on yksi maailman jännittävimmistä ja kauneimmista maista. Olen tehnyt Uudesta-Seelannista oman matkailijoille tarkoitetun erilaisen tietokirjan.

Mukavalta Rarotongalta teemme retken ruotsalaisella Saabin valmistamalla lentsikalla Aitutakille, yhdelle Etelämeren kauneimmista saarista.Tongalla teemme jännittävän veneretken ja uimme valtavien ryhävalaiden kanssa. Hirveetä hirveetä kauheeta kauheeta. Samoalla seuraamme ammattilaisgolfia ja suurta tapahtumaa nimeltä South Pacific Olympics. Teemme excursion American Samoalle ja Savainsaarelle sekä yritämme parantaa vihoittelevaa hammasta. Fijillä teemme hieman erikoisen bambulauttaexcursion ja haluaisimme scubata haiden kanssa, mutta siihen ei jää aikaa.

Uudessa-Seelannissa vierähtää Snoopya kunnostaessa 21 kuukautta ja 17 vuotta vanhan Toyota Townacen, jossa on peti takana, mittariin kertyy 20.000 km. Lisäksi matkustetaan 5000 km bussilla, junalla ja pienkoneella. Välillä lennämme uusimaan passin Sydneyssä gay-väen Mardi Gras -paraatin aikaan. Arvasitte oikein: Eeva on kanssamme kuukauden Uudessa-Seelannissa ja seuraamassa Mardi Gras Pride paraatia.

Vaihtelun vuoksi tehdään kuuden viikon risteily Dawn Princessillä seuraaviin maihin ja kaupunkeihin: Australia, Brisbane ja Darwin, Brunei, Malaysia, Hong Kong, Shanghai, Pusan, Nagasaki, Osaka, Tokio, joukko Tyynenmeren sotanäyttämösaaria ja Papua New Guinea. Vietämme epätodellista elämää luxuslaivalla. Tuskinpa kukaan arvasi nyt väärin: Eeva saapuu Helsingistä mukaan risteilylle.

Uudessa-Seelannissa on pakko osallistua extreme-urheiluun, niinpä teemme tandemlaskuvarjohypyn 12.000 jalan korkeudesta, bungy jumpyn Auckland Bridgeltä, lennämme liitokoneella ja teemme immelmanneja, putkia ja tynnyreitä stuntlentsikalla, jossa aamiainen on vähällä tulla ulos ja kurvailemme jetboatilla tuhatta ja sataa läpi kultajoen kanjoneista kallioita hipoen ja 360 deg käännöksiä tehden Queenstownissa.

Liian monta riippuliitäjää ja vuoristokiipeilijää on jo kuollut. Niihin emme osallistu ja valitsemme vain vähän jännittävän kuumailmapalloexcursion sekä lennämme helikopterilla Fox glacierille, mutta pahaksi onneksi sumupilvi estää meitä laskeutumasta.

Snoopy jatkaa purjehdusta onnekkaasti keskitalvella, siis heinäkuussa, myrskyjä väistellen 2000 km takaisin tropiikin lämpöön Vanuatulle, jossa seurataan Tanan saarella toimivan tulivuoren ilotulitusta ja osallistutaan aussien kanssa surkuhupaisaan syvänmeren kalastusretkeen. Mukavasta Port Vilasta purjehditaan hurjassa sivumyötäisessä kuin hullun hevosen selässä 2500 km yhtä heittoa Papua New Guinean pääkaupunkiin Port Moresbyyn, joka onkin eksoottinen paikka. Täältä matka jatkuu riuttasaaristossa säkkipimeässä jarrua painaen hiuksia nostattavan vauhdikkaan yöpurjehduksen jälkeen Australian Thursday Islandille, jossa viranomaiset määräävät veneen poistumiskieltoon.

Paperit saadaan kuntoon Helsingin maistraatin ystävällisellä avustuksella ja purjehditaan Darwiniin, josta tehdään bussilla ja lentokoneella retki Australian keskipisteeseen Alice Springsiin ja otetaan mielenkiintoinen, mutta 40 °C helteessä vähän rasittava The Rock Tour. Tankkauksen jälkeen purjehdus jatkuu Indonesiaan Itä-Timorin hallintokeskukseen Kupangiin ja edelleen Sundasaarten Floresiin Labuan Bajoon, josta tehdään eksoottinen laivaretki Komodo- ja Rincasaarten luonnonpuistoon tutustumaan satakiloisiin Dragon-liskoihin. Sieltä purjehdimme Balille, Indonesian suosituimpaan turistikohteeseen.

Joudun pian perehtymään Indonesian maahantulokiemuroihin, jotka satunnaiselle purjehdusmatkailijalle ovat salatiedettä. Viisumini vanhenee ja joudun hakemaan uuden viisumin ilmalaivalla Singaporesta eli joudutte tutustumaan myös dynaamiseen Singaporeen. Luulen, että kukaan ei arvaa enää väärin. Sain houkuteltua Eevan kolmeksi viikoksi mukaamme Balin iloihin korallisaarelle Helsingin pakkasista ja lumivallien keskeltä. Teemme jännittävän river rafting excursion, opettelemme surfaamaan Kuta beachillä ja tutustumme muun muassa Gilin ja Lembongan korallisaariin ja Ubudiin, taiteilijoiden kaupunkiin.

Balilta purjehdimme hankalissa olosuhteissa Borneolle tutustumaan metsän miehen, orangutan, tutkimusasemaan ja luonnonpuistoon, jonka jälkeen käännämme keulan kohti Singaporea. Nyt olemme jo yli kuukauden myöhässä ja vastatuuli, NW-Monsoon, on alkanut puhaltaa voimalla. Kone käy tunnista toiseen raskaasti aallokkoa ja tuulta vastaan ja yöllä menee moottorin kannen tiiviste. Palaamme purjeella vaikeuksien jälkeen 900 km takaisin Balille, jossa tiedän löytyvän osaavaa apua. Mekaanikkoni saa sydänkohtauksen ja kuolee. Moottorin korjaus viivästyy.

Joudun jälleen viisumivaikeuksiin ja hakemaan uuden viisumin Bangkokista (tai kuten Gerhard sanoi: ”Von Bang Cock”) eli joudutte tutustumaan Thaimaan pääkaupunkiin myös pilvenpiirtäjän huipulta ja ratsastamaan elefantilla. Paperirahaa on annettava vasemmalle ja oikealle, ennen kuin lupa-asiat järjestyvät Balilla ja uusi propuska veneelle heltiää. Sitten sairastun vakavasti. Viikatemies huitaisee, mutta väistän. Balilaiset lääkärit pelastavat minut matkustuskuntoon ja lennän sairastamaan Suomeen. Tätä kirjoittaessani hoito on jatkunut jo neljä kuukautta ja uskon tulevani purjehduskuntoon kuukauden kuluttua ja palaavani Balille jatkamaan matkaa Snoopylla kohti Suomea. The show must go on.

Kirjasarjan YKSINÄINEN PURJEHTIJA osa 1 kertoo ensimmäisistä 681 päivästä matkallani Helsingistä Venezuelaan Isla de Margaritalle. Toinen osa kertoo seuraavista 212 päivästä Venezuelassa. Lisäksi on valmiina taittoon Itämeren, Kattegatin ja Skagerrakin purjehdusseikkailuista kertovat kirjat HIRVEETÄ HIRVEETÄ KAUHEETA KAUHEETA osat 1 ja 2. Myös ne ovat sujuvasti kirjoitettuja ja viihdyttävää luettavaa. Näiden kirjojen aikaisemmin tapahtuneet purjehdukset olivat itse asiassa valmistautumista Yksinäinen Purjehtija -kirjojen purjehduksiin ja ensimmäiset kolme kirjaa voidaan ymmärtää trialogina ja koko kirjasarja (teos) tulee muodostamaan octalogin, jos Luoja suo.

Kirjat ovat omakustanteita, A5-kokoisia ja 200–250-sivuisia. Niitä voi tilata kirjakaupoista tai osoitteesta eeva.lappalainen@ gmail.com tai puh. 0405286446 Eeva Lappalainen, Puuskaniementie 46 as 5, 00850 Helsinki. YKSINÄINEN PURJEHTIJA -kirjojen hinta on 24,70 € / osa + postimaksu ja HIRVEETÄ HIRVEETÄ KAUHEETA KAUHEETA -kirjojen hinta on 19,80 € / osa + postimaksu. Eeva lähettää tilaukset postiennakolla.